5月8日，舟山长宏世界为地中海航运（MSC）制作的第3艘10300箱液化天然气双燃料集装箱船（CHB2039）在智能车间焚烧开工。

  该项目是长宏世界与中集ORIC联合开发并彻底同享知识产权的新一代万箱级双燃料集装箱船，也能经过土耳其海峡进入到黑海的最大型集装箱船只。

  该型船总长299.95米，船宽45.6米，型深25.0米，结构吃水17.5米，规划航速20节，入级DNV船级社。选用双岛式安置，型线型优化规划匹配船东多目标营运方案，功能体现优异，具有航速快、油耗低一级核心技术特征；装备了同级最大的C型LNG燃料储罐，LNG形式和燃油形式的续航才能均可满意经典中欧或中美航线的单次往复需求，确保了船东营运方案的灵活性；具有清洁环保、低碳排等特性，EEDI能效规划指数比世界海事安排（IMO）苛刻的第三阶段排放基准线%，远领先于商场同类船型。